国际物流空运:你们要的国际空运知识大全来了！
航空件以其讯捷，安全性。按时的极高高效率获得了非常大的销售市场，大大缩短了供货周期，针对物流供应链管理加速周转资金及循环系统具有了巨大的推动功效。大伙儿针对航空件的专业知识了解吗？今日联程吉运给大伙儿产生了国际空运专业知识详解，国际物流空运大伙儿快看来一下吧~
航空件的特点
航空件用飞机场或别的航天器做为媒介的一种运输工具，一般分成一般航空件和快递公司。它与海上运输、陆上运送对比具备下列特点：
1.运输速度更快
2.损坏率低、安全系数好
3.不会受到路面标准危害，室内空间跨距大
4.可节约制造业企业的有关花费
5.货物运输价格高
6.载量比较有限
7.易受天气影响
因而最适合运输急缺物资供应、新鲜产品、仪器仪表、机械设备、电子零件和贵重的物品等。
航空件有关基本概念
1.货运单
（1）总单（MAWB）：Masterairwaybill，由国际航空公司审签的运送票据，非取货凭据。
（2）分为单（HAWB）：Houseairwaybill，由货物运输代理企业审签的运送票据，非取货凭据。
2.任意文档
伴随着飞机场迁移的文档，一般包含MAWB、HAWB（若有）、manifest、用于海关清关的packinglist、commercialinvoice、CO（若有）等给海外顾客海关清关的一套文档。
快递公司不用任意文档，只需送货时另附一份invoice就可以。
图片出处：海运网
3.泡货&重货
泡货：别名轻货，体积重量>具体净重
重货：具体净重>体积重量
计算方式：
长（cm）×宽（cm）×高（cm）÷6000=净重（KG）或是1CBM:167KGS——一般航空件
长（cm）×宽（cm）×高（cm）÷5000=净重（KG）——快递公司
以一般航空件为例子：货品规格110*100*120cm，净重125kgs，
体积重量=110*100*120/6000=225kgs，体积重量>具体净重，此为泡货
4.货运单收费净重（收费重）
若体积重量>具体净重，则收费净重=体积重量
若体积重量<具体净重，则收费净重=具体净重
航空件询价采购八要素
1.产品名（是不是危险物品）
2.净重（涉及到收费标准）、容积（规格尺寸及是不是泡货）
3.包装（是不是木箱包装，有没有拖盘）
4.目地飞机场（是不是核心）
5.规定时间（直航或转飞）
6.规定飞机航班（各飞机航班服务项目及价钱差别）
7.提货单类型（主单及分为单）
8.需要物流运输（出口报关方法，代办公司报关单证，是不是海关清关配送等）
航空件价构成
1.Airfreight运输费（国际航空公司扣除）
2.Fuelsurcharge燃油费（依据飞机场，目地点价钱不一样，香港现在一般首4块上下，之前3.6，上年最大4.8，该价钱由飞机场调节，一般去亚洲是2块）
3.安全检查费（中国香港收1块/kg固定不动花费）
4.飞机场实际操作费（中国香港为HKD283/票，飞机场承担运东西上飞机等）
5.终端设备花费：1.72/kg当把货品交到股票庄家情况下，股票庄家承担打版等事儿，最后交给飞机场扣除）
6.航空公司主单费：HKD15/bl便是出提货单的花费——物权法凭据。
之上详细介绍的为大好几家国际航空公司结转花费的构成，主要是香港机场。由于中国香港为超大型自由贸易港，而且香港机场是世界最大飞机场，限定少、复盖面广、运输机多，目前78家国际航空公司。每日有100多飞机航班，在确保仓位及服务项目的状况下，能够优选。但是花费一般比中国高2块上下哦！
常见的航空件专有名词
ATA/ATD（ActualTimeofArrival/ActualTimeofDeparture）
具体到港/出港时间的简称。
航空公司航空运单（AWB）（AirWaybill）
由承运人或以承运人为名审签的票据，是承运人和托运人中间货运运输的证实。
没有人守候行李箱
（Baggage，Unaccompanied）
非随身带而经拖运的行李箱，以拖运方法交运的行李箱。
保税仓（BondedWarehouse）
在这类货仓内，货品能够在没有限期的状况下储放而不用交纳进口税。
单件货品（BulkCargo）
没经装进货板和装进车箱的单件货品。
CAO（CargoforFreighterOnly）
“只限运输机承运公司”的简称，表明只有用运输机运输。
货到付款运输费（ChargesCollect）
在航空公司航空运单上注明向收件人扣除的花费。
预付款运输费（ChargesPrepaid）
在航空公司航空运单上注明承运人预付的花费。
收费净重（ChargeableWeight）
用于测算航空公司运输费的净重。收费净重能够是体积重量，或者当货品装于移动载具里时，用装车总重减掉移动载具的净重。
到岸价钱CIF（Cost，InsuranceandFreight）
指“成本费、商业保险和运输费”，即C＆F另加卖家为货品选购损害和毁损的商业保险。卖家务必与保险商签合同并付款保险费用。
收件人（Consignee）
其姓名注明于航空公司航空运单上，接受由托运人所运输的货品的人。
交运货品（Consignment）
由托运人在某一时间及地址接受承运人一件或多份的货品，并以单一的航空公司航空运单承运公司至某一到达站的。
发件人（Consignor）
相当于承运人。
集运货品（ConsolidatedConsignment）
由2个或2个之上承运人拖运的货品拼出的一批货品，每名承运人都和集运委托人签署了航空件合同书。
集运委托人（Consolidator）
将货品结合成集运货品的人或组织。
COSAC（CommunitySystemsforAirCargo）
“高识”计算机软件的简称。是中国香港航空件货运站有限责任公司的信息内容及中间物流管理方法计算机软件
中国海关（Customs）
承担征缴进出口贸易进口关税、查禁走私货和麻醉品买卖及乱用的政府部门（在中国香港称香港海关）
海关代码（CustomsCode）
由香港海关（C&ED）为一批货品充注的编码，以说明海关清关结果或规定货运站经营人/收件人采用哪种海关清关行动。
海关清关（CustomsClearance）
在出产地、入境与在到达站时为货运运输或获取货所务必进行的中国海关办理手续。
风险货品（DangerousGoods）
风险货品就是指在航空件时很有可能对身心健康、安全性或资产导致重特大威协的物件或化学物质。
运送申请使用价值（DeclaredValueforCarriage）
由承运人向托运人申请的货品使用价值，目地是要决策运输费或设置托运人对损害、危害或耽误所负责任的限定。
海关申报使用价值（DeclaredValueforCustoms）
适用，为核准进口关税额度而向海关申报的货品使用价值。
垫支付（Disbursements）
由托运人向委托人或其他托运人付款，随后由最后托运人向收件人扣除的花费。这种花费一般是为付款委托人或其他托运人因运送货品而投入的运输费和附加费而扣除的。
EDIFACT（ElectronicDataInterchangeforAdministration，CommerceandTransportation）
是「管理方法、商业服务和运送电子器件材料互换」的简称。EDIFACT是用以电子器件材料互换的信息语法的
